Újszász, 2014. február 15. – Szabó Lajos bácsi a Magyar Államvasutak egykori mozdonyvezetője a mai napon ünnepli századik születésnapját. A jeles alkalmat családja körében ünnepli, de a MÁV-START Zrt. vezetése is felköszöntötte. A vasúttársaság ajándékát, és Ungvári Csaba vezérigazgató úr személyes jókívánságát Kramli Ferenc személymenedzsment vezető adta át, aki maga is a mozdonyvezető kollégák munkáját irányítja.
Lajos bácsi egykoron a 424-es mozdonyon teljesített szolgálatot, de volt dízelkezelő az M62-es úgynevezett Szergejen is. Harmincöt tengelyen töltött év után ment nyugdíjba, mindene a vasút volt, gyermekkora óta a közelében lakik. 1937-ben kezdett el szénhordóként dolgozni a vasúttársaságnál, majd mozdonyfűtő lett. Átélte a világháborúkat, utazott Budapesttől Záhonyig, a Dunántúlon, de még Erdélyben is. A második világháború után a személykocsik hiánya miatt marhavagonokban tudták csak az utasokat szállítani, sokszor a lépcsőkön, de még a mozdonyfedő ponyváján is kapaszkodtak az utazók. Ebben az időszakban különösen nagy odafigyelésre volt szüksége a mozdonyvezetőknek, egy erőteljesebb fékezés könnyen balesetveszélyes lehetett. A leghosszabb időt a 424-es gőzmozdonyon töltötte, a mai napig ez a típus a kedvence. 1969-ben a MÁV Szolnoki Fűtőházától ment nyugdíjba, de még ezt követően is húsz évet aktívan dolgozott egy intézmény üzemeltetésén, fűtőként.
A száz év alatt voltak viszontagságok, és szép pillanatok is, öt gyermekük született. Felesége háztartásbeliként a családról gondoskodott, fiai szintén vasutasok lettek. Unokái és dédunokái között is voltak kisvasutasok, dédunokája most fog végezni a Budapesti Műszaki Egyetem Közlekedésmérnöki karának vasúti folyamatok szakirányán. Lajos bácsi azt mondja elégedett az életével, a mai napig egyedül gondoskodik önmagáról, a rendszerváltás után visszakapott földeken 90 éves koráig dolgozott. Csak a felesége hiányzik nagyon, aki már nem lehet mellette. Lajos bácsi, Isten éltesse, még nagyon sokáig!
MÁV-START Zrt.
